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鋁合金材料對汽車產品有多重要?

發布日期:2019-08-21 | 閱讀次數
鋁合金材料對汽車產品有多重要?輕量級材料和技術應用在汽車中很常見,所以我們來談談鋁。
  在汽車行業圈,我們并不熟悉“輕量級”這個術語。如今,汽車工業的發展,普通消費者對汽車的要求越來越高,除了日常使用的通勤,動力,搬運,空間,燃油經濟性都成為普通人購車時應考慮的方面。
  然而,汽車的主要部件之一將無法工作。因此,為了有效地改善汽車的整體性能,只需要對所選材料的“輕量化”進行大驚小怪。
  實際上,輕量化是為了減少汽車的尺寸,并在確保穩定和改進性能的基礎上,對每個部件和部件進行節能設計,并不斷優化模型。大量實例證明,如果汽車重量減少1%,燃油消耗可減少0.7%;每100公斤汽車的整備質量,每100公里的燃油消耗可減少0.3-0.6升。
  可以看出,輕量化可以改善許多汽車產品,目前最廣泛使用的輕量化是鋁合金技術。
  有些使用全鋁裝車身,比冷軋鋼制車身輕200公斤。
  鋁合金材料
  近年來,他們中的許多人都采用了全鋁車身結構。鋁合金已成為理想的輕質材料。鋁合金還可以根據不同合金的差異和制造工藝的不同,應用于車身和汽車。車架,發動機缸體,缸蓋,活塞,進氣歧管,搖臂,發動機支架,執行器殼體,離合器殼體,制動部件和蓋殼等,有效降低車輛整車質量,提高整體性能。
  除汽油車外,輕量化也成為新能源汽車的重要問題。鋁已成為電動汽車最有效和最具成本效益的選擇。新能源汽車鋰電池的重量相對較大。
  鋁合金材料的使用將有效減輕新能源汽車的重量,為電池的使用騰出更多空間,也有助于增加續航里程,幫助電動汽車推廣,讓更多人接受新能源汽車。
  這種材料也用于新能源汽車的車身材料。
  全鋁車身技術的汽車應用強調輕量化并嚴格控制汽車的重量。據該官員稱,雖然該車的具體性能參數目前尚不清楚,但該車的續航里程超過300公里。
  隨著近年來用于車身材料的鋁合金的例子越來越多,并且加工成本的降低,鋁合金材料不再是民用車輛無法承受的高科技技術。雖然鋁是汽車輕量化最重要和最重要的手段,但它也有其自身的缺點,如工藝復雜,維護成本高。
  然而,一般來說,鋁合金仍然是最理想的大規模生產輕質材料,其對當前汽車工業發展的重要性是不言而喻的。
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